短應(yīng)力軋機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

前言：

      隨著鋼鐵業(yè)的發(fā)展和用戶對(duì)鋼材質(zhì)量要求的提高，使得軋鋼廠對(duì)軋機(jī)的要求也越來越高。短應(yīng)力軋機(jī)具有剛度大、產(chǎn)品精度高、設(shè)備重量輕，操作簡(jiǎn)單，尤其是“在線快速更換軋機(jī)”的特點(diǎn)，使得其成為目前國(guó)內(nèi)棒、線材廠軋鋼作業(yè)中的主導(dǎo)機(jī)型。短應(yīng)力線軋機(jī)大致可分為機(jī)架式和框架式兩種。（其他只是在平衡方式、軸向調(diào)整機(jī)構(gòu)、壓下機(jī)構(gòu)、組裝方式上等稍有差別，基本結(jié)構(gòu)相同）。

短應(yīng)力軋機(jī)工作方式：

      軋機(jī)受到的軋制力通過軋輥、軋輥軸承、箱體、銅螺母、拉桿等各受力部件的內(nèi)應(yīng)力行成一個(gè)閉合的環(huán)線，即應(yīng)力線。軋機(jī)底座和壓下機(jī)構(gòu)不受軋制力，應(yīng)力線較普通軋機(jī)短，提高了軋機(jī)強(qiáng)度，減少了軋機(jī)的彈性變形，所以稱為“短應(yīng)力軋機(jī)”。

短應(yīng)力軋機(jī)的結(jié)構(gòu)：

      短應(yīng)力線軋機(jī)可分為壓下機(jī)構(gòu)、箱體(軋輥裝配)、拉桿、底座四個(gè)部分。

      壓下機(jī)構(gòu)：主要是通過蝸輪、蝸桿、齒輪，帶動(dòng)拉桿轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)軋輥輥縫的上下同步調(diào)整。既可以對(duì)操作側(cè)、傳動(dòng)側(cè)同時(shí)調(diào)整，也可以斷開連接軸進(jìn)行單側(cè)調(diào)整。整個(gè)壓下機(jī)構(gòu)在機(jī)械、液壓、電器的共同作用下，可以遠(yuǎn)程對(duì)輥縫進(jìn)行精確調(diào)整。

      箱體（軋輥裝配）：軋機(jī)可分為傳動(dòng)側(cè)、固定側(cè)兩個(gè)部分，各有上、下兩個(gè)箱體組成。四個(gè)箱體承受軋機(jī)軸承傳遞過來的徑向力、軸向力，并傳遞給拉桿形成應(yīng)力回線。軋機(jī)的箱體及拉桿是軋機(jī)的主要工作部件。軋機(jī)傳動(dòng)側(cè)箱體為游離端，只承受徑向力；操作側(cè)箱體除安裝四列軸承承受徑向力外，還安裝有止推軸承承受軸向力；操作側(cè)的上箱體裝有蝸輪、蝸桿機(jī)構(gòu)可以進(jìn)行軸向調(diào)整，調(diào)整量大多為±3mm；下輥不可以軸向調(diào)整（這一部分見下面拉桿組裝）。箱體中的四列短圓柱軸承主要承受徑向力。

      此部分最常見的事故就是軋輥軸承燒損。軸承燒損的原因很多，比如：安裝方式不正確；軸承受力過大；潤(rùn)滑油不足；密封失效；備件加工誤差；軋機(jī)本體“彈跳”大，軋件咬入時(shí)沖擊力過大；軋輥輥頸尺寸加工誤差，造成內(nèi)套開裂或“耍圈”；軸承性能無法滿足使用要求等。

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